Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) girişimleri kapsamında, Türkiye’nin Birleşmiş Milletler Daimi Temsilcisi geçmiş dönem Bakan Yardımcısı Büyükelçi Sayın Burak Akçapar ile gerçekleştirilen görüşmede, Türk uluslararası eşya taşımacılığı sektörünün en kritik sorunlarından biri olan sürücü vizeleri ile Avrupa Birliği’nde devreye alınacak EES (Giriş/Çıkış Sistemi) ve 90/180 gün uygulamasının doğuracağı sonuçlar kapsamlı şekilde ele alındı.

Görüşmede, Türk sürücülerinin karşı karşıya kaldığı vize engellerinin artık yalnızca Türkiye’nin taşımacılık sektörünü ilgilendiren bir mesele olmadığı; Avrupa’nın üretim, tedarik ve lojistik güvenliğini de doğrudan ilgilendiren ortak bir sorun haline geldiği vurgulandı.

UND tarafından yapılan değerlendirmede, Türk sürücülerinin Avrupa’ya yalnızca yük taşımadığı; aynı zamanda Avrupa sanayisinin hammadde akışını, üretim sürekliliğini, rafların doluluğunu ve ticaretin zamanında işlemesini sağlayan kritik lojistik zincirin taşıyıcısı olduğu ifade edildi. Bu nedenle Türk sürücülerine yönelik vize kısıtlarının, yalnızca Türk taşımacısını değil, AB ekonomisinin işleyişini ve Avrupa şirketlerinin tedarik sürekliliğini de olumsuz etkilediği belirtildi.

Toplantıda ayrıca, sürücülere verilen kısa süreli vizeler, uzun randevu bekleme süreleri, ret oranları ve operasyonel belirsizliklerin uluslararası taşımaları sekteye uğrattığı; bunun sonucunda teslimat sürelerinin uzadığı, maliyetlerin arttığı ve ticaret akışının zarar gördüğü kaydedildi.

Öte yandan, Avrupa Birliği tarafından uygulanacak EES ve 90/180 gün kuralının, uluslararası taşımacılık yapan profesyonel sürücüler açısından mevcut sorunu daha da ağırlaştırabileceği dile getirildi. Sürekli sınır aşan ve hareket halinde olan profesyonel sürücülerin, standart yolcu hareketliliği mantığıyla değerlendirilmesinin sahada çok ciddi darboğazlar doğurabileceği ifade edildi.

Görüşmede öne çıkan temel mesajlardan biri de şu oldu:
Türk sürücülerinin yaşadığı vize sorunu, sadece Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da sorunudur.
Çünkü Türk taşımacıları, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticaretin en güçlü taşıyıcı unsurlarından biri olmayı sürdürmekte; Avrupa’nın malları, üretim girdileri ve ticari akışı da büyük ölçüde bu operasyonel kapasite sayesinde taşınmaktadır.

Büyükelçi Burak Akçapar ile yapılan değerlendirmede, profesyonel sürücülere yönelik vize süreçlerinin kolaylaştırılması, sektöre özgü pratik çözümler geliştirilmesi ve EES/90-180 gün uygulamalarında taşımacılık sektörünün özel yapısının mutlaka dikkate alınması gerektiği vurgulandı.

UND olarak, Sayın Büyükelçi Burak Akçapar’a konuya gösterdiği hassasiyet ve Birleşmiş Milletler nezdindeki temaslarında bu önemli meseleyi gündeme taşıma yönündeki destekleri için teşekkür ederiz.

Söz konusu görüşmelere UND İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Kadir Çirkin iştirak etmiştir.