Küresel ticaret zor bir dönemden geçiyor ve yaşanan gelişmeler olumlu ve olumsuz olarak hepimizi etkiliyor değerli dostlarım!

2025 yılı, küresel ekonomide belirsizliklerin sürdüğü, ticaret yollarının yeniden şekillendiği, bölgesel dengelerin hızla değiştiği bir dönem olarak ilerliyor. Bu tablo içinde Türk taşımacısı, sahadaki gücüyle, direnciyle ve uyum kabiliyetiyle takdiri hak ediyor.

Sektörümüz elbette zorluklarla karşı karşıya; ancak biz hiçbir zaman yoldan dönmedik. Biz, bu ülkenin üretim gücünü taşıyan, ticaretin damarlarında dolaşan bir sektörüz. Bu bilinçle, çözüm arayışlarımızı kamu ve özel sektörle aynı masada sürdürüyoruz.

UND olarak en büyük önceliğimiz, üyelerimizin sesini yerinde duymak ve gücümüzü sahada göstermek. Her toplantı, yalnızca bir istişare değil, sahadan gelen geri bildirimlerin politika önerilerine dönüştüğü bir mekanizma oluyor. Çünkü UND, masa başından değil; sahanın nabzından, taşımacının gerçeklerinden beslenen bir kurumdur.

Değerli Dostlar,

Geçtiğimiz dönemde TOBB Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Meclisi toplantısında, ülkemizin ticaret yollarındaki stratejik konumunu, modlar arası entegrasyonu ve dijital dönüşüm süreçlerini kapsamlı biçimde ele aldık.
Türkiye, bugün de küresel ticaret yollarının kalbinde yer almaya devam ediyor. Ancak bir koridorun gücü yalnızca asfalt, ray veya liman vinçleriyle ölçülmez. Sınırda kaybolan her dakika, gümrükte geçen her saat, rekabet gücümüzü doğrudan etkiler. Dünya Ticaret Örgütü verilerine göre, ticaretin kolaylaştırılması yönünde atılacak adımlar, maliyetleri %14’ten fazla azaltabilir ve dünya ticaretine 1 trilyon dolara yakın ek hacim kazandırabilir. Kısacası, büyümenin en güvenli yolu zamanı geri kazanmaktan geçiyor.

Bugünün ticareti artık modların yarıştığı değil, birbirini tamamladığı bir sistemdir. Her multimodal taşımacılığın başında ve sonunda karayolu vardır; eğer ilk ve son kilometre zayıfsa, dünyanın en güçlü hattı bile avantajını kaybeder. İşte bu nedenle Halkalı Terminali’nin Marmaray ile entegrasyonu ve İstanbul Havalimanı’nın demiryolu bağlantısı gibi projeler, ülkemizin lojistik geleceği açısından stratejik bir rol üstleniyor. Limanlarımız, yollarımız, havaalanlarımız var; şimdi onlara eşgüdüm ruhunu kazandırmanın zamanı.

Ulaştırmadaki yatırımların gerçek değeri, ancak Ticaret’in düzenlemeleriyle, İçişleri’nin güvenlik vizyonuyla, Tarım’ın denetimleriyle ve Hazine’nin finansal desteğiyle birlikte ele alındığında ortaya çıkar. Türkiye, bu uyumu ve koordinasyonu sağlayacak güce fazlasıyla sahiptir. Yeter ki hep birlikte ortak akıl, ortak hedef ve ortak vizyon anlayışıyla aynı masada buluşabilelim.

Saygılarımla

Şerafettin ARAS
UND Yönetim Kurulu Başkanı

Ekim 2025