İHRACAT ZİRVESİ TÜM TARAFLARI BİRARAYA GETİRDİ
17.11.2016
A+A-
Türkiye ihracatının sorunlarını dile getirmek ve 2023 hedefine ulaşmada yeni açılımlar getirmek amacıyla Ekonomi Bakanlığı himayesinde TİM ev sahipliğinde "İhracat Zirvesi 2016" İstanbul'da düzenlendi.
TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, açılışta yaptığı konuşmada ihracatta yeni bir hamle için yeni pazarlara açılmak gerektiğine dikkat çekerek "Türkiye'de 2002-2015 yıllarında yapılan ihracatın sadece yüzde 11,2'si pazar çeşitlendirmesi kaynaklı. Küresel kriz sonrası pazar çeşitlendirmesi kaynaklı ihracat 16 milyar dolar. Ancak bu rakamlar yeterli değil. İhracatçılarımızı bu konuda aydınlatmak ve yol göstermek istedik" dedi.
Her yıl gerçekleştirilmesi beklenen İhracat Zirvesi 2016’da, iki gün boyunca önemli panel ve konferanslar gerçekleştirildi. Zirvenin ikinci gününe Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Mehmet Müezzinoğlu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ve Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci katılırken, yeni pazarlar, Sanayi, e-ticaret, hizmet ihracatı ve lojistik-gümrük konularda paneller de düzenlendi.
İhracat Zirvesi 2016 kapsamında Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Cenap Aşçı’nın katılımı ile “Lojistik ve Gümrük Paneli' düzenlendi. Panelde konuşan Aşçı , “Türkiye'nin, dış ticaretini hızlandırmayı ve güvenli hale getirmeyi amaçladıklarını, Dünya Bankasının Lojistik Performans Endeksinde Türkiye’nin 2 sıra gerilediğini ancak bunun son dönemde komşu ülkelerimizde yaşanan karşışıklıkların etkisinin büyük olduğunu ancak ülkemizin yeniden sıralamadan üst sıralara çıkması için Gümrük ve Ticaret Bakanlığı olarak projelerin hayata geçirilmeye devam edeceğini” söyledi
Panelde konuşmacı olan Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu ise 10. Kalkınma Planı'nda lojistiğin çok iyi tanımlandığını vurgulayarak, "Lojistik performans endeksini göre tüm kurumlarımız kendilerine verilmiş görevler çerçevesinde çalışıyorlar. 2017'de bambaşka bir Türkiye vadediyoruz. Nelerimizin eksik olduğunu biliyoruz ve ona göre çalışıyoruz. Gümrük alanında fazla mesai ücretlerindeki uygulama sorunlarının sektöre zarar verdiği, gümrük idarelerinde hizmet veren ülkemiz kurumlarının senkronize şekilde çalışamadığını ve bu sebeple ticaret erbaplarının mağdur olduğunu ve AB ülkelerinden farklı şekilde uygulanan gümrük süreçlerinin beklemelere neden olduğunu” ifade ederek “Gümrük ve Ticaret Bakanlığının gerekli iyileştirmeleri yapacağına inandığını” belirtti.
Diğer bir konuşmacı olan Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul da Gümrük ve Ticaret Bakanlığını milli takıma benzetti; Musul "Tüm bakanlıklar, ülke ligimizi oluşturuyorsa, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı da milli takımı temsil etmektedir. İhracatımızın iyileşmesi için pratik çözümleri süratle devreye alınmalı. Yoksa bir araya gelip birbirimizi avutmanın anlamı yok. Bizim bir tane ülkemiz var, iyi niyet sözlerini birbirimize anlatıp duruyoruz ama ihracatın önündeki mevzuat engelini süratle kaldırmazsak ihracatımız için tehlike çanları çalıyor." değerlendirmesinde bulundu. İlaveten Musul; “ülke olarak ihraç ettiğimiz ürünlerin birçoğunun yurtdışı pazarlarda ikame edilebildiğini, sıfır stok çalışan birçok ülkenin daha kısa olan sefer süreleri sebebiyle Türkiye’den mal almayı bıraktığını, halen tırların büyük yatırımlar ile hayata geçirilen iç gümrük idarelerine gönderilmek zorunda kalınması sebebiyle büyük zaman kayıpları yaşadıklarını, Kuzey Afrika ve Balkan ülkelerinin AB pazarına çok daha hızlı şekilde mal sevk ettiklerini ve bunun Türk ticaret erbabının ve ekonomisinin geleceği için çok büyük tehlikeli arz ettiğini” ifade etti.
Son olarak söz alan Cenap Aşçı; “fazla mesai ücretleri ile ilgili sorunların giderilmesi için çalışıyoruz, 2017 yılında sınır kapılarında Türk tırlarından alınan ancak yabancı araçtan alınmayan fazla mesai ücretlerini Türk firmaları lehine olacak şekilde kaldıracağız, kurumlar arası işbirliği için gümrük makamları olarak tek yetkili olacağız, hizmet veren birimlerin senkronize şekilde çalışılabilmesi için görüşmeleri devam ettiriyoruz, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı olarak eksikliklerimizin farkındayız ve bu alanları iyileştirmek için projelerimize devam ediyoruz” dedi.
Panelin kapanışında, katkıda bulunarak görüşlerini paylaşan TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, ihracatın ilk üretim noktasından çıkışa kadar olan bütün süreçlerde yaşanan sorunların çözümü için bütün taraflardan oluşan bir komisyon kurularak bir etki analizi yapalım önerisinde bulundu. Büyükekşi’nin sunmuş olduğu öneri doğrultusunda UND, TİM, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ve diğer ilgili kurumların katılımı ile bir komisyon kurulmasına ve bu komisyonun hızlı şekilde gümrük idarelerinde etki analizleri ile ilgili çalışmalar yapmasına karar verildi.
TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, açılışta yaptığı konuşmada ihracatta yeni bir hamle için yeni pazarlara açılmak gerektiğine dikkat çekerek "Türkiye'de 2002-2015 yıllarında yapılan ihracatın sadece yüzde 11,2'si pazar çeşitlendirmesi kaynaklı. Küresel kriz sonrası pazar çeşitlendirmesi kaynaklı ihracat 16 milyar dolar. Ancak bu rakamlar yeterli değil. İhracatçılarımızı bu konuda aydınlatmak ve yol göstermek istedik" dedi.
Her yıl gerçekleştirilmesi beklenen İhracat Zirvesi 2016’da, iki gün boyunca önemli panel ve konferanslar gerçekleştirildi. Zirvenin ikinci gününe Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Mehmet Müezzinoğlu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ve Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci katılırken, yeni pazarlar, Sanayi, e-ticaret, hizmet ihracatı ve lojistik-gümrük konularda paneller de düzenlendi.
İhracat Zirvesi 2016 kapsamında Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Cenap Aşçı’nın katılımı ile “Lojistik ve Gümrük Paneli' düzenlendi. Panelde konuşan Aşçı , “Türkiye'nin, dış ticaretini hızlandırmayı ve güvenli hale getirmeyi amaçladıklarını, Dünya Bankasının Lojistik Performans Endeksinde Türkiye’nin 2 sıra gerilediğini ancak bunun son dönemde komşu ülkelerimizde yaşanan karşışıklıkların etkisinin büyük olduğunu ancak ülkemizin yeniden sıralamadan üst sıralara çıkması için Gümrük ve Ticaret Bakanlığı olarak projelerin hayata geçirilmeye devam edeceğini” söyledi
Panelde konuşmacı olan Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu ise 10. Kalkınma Planı'nda lojistiğin çok iyi tanımlandığını vurgulayarak, "Lojistik performans endeksini göre tüm kurumlarımız kendilerine verilmiş görevler çerçevesinde çalışıyorlar. 2017'de bambaşka bir Türkiye vadediyoruz. Nelerimizin eksik olduğunu biliyoruz ve ona göre çalışıyoruz. Gümrük alanında fazla mesai ücretlerindeki uygulama sorunlarının sektöre zarar verdiği, gümrük idarelerinde hizmet veren ülkemiz kurumlarının senkronize şekilde çalışamadığını ve bu sebeple ticaret erbaplarının mağdur olduğunu ve AB ülkelerinden farklı şekilde uygulanan gümrük süreçlerinin beklemelere neden olduğunu” ifade ederek “Gümrük ve Ticaret Bakanlığının gerekli iyileştirmeleri yapacağına inandığını” belirtti.
Diğer bir konuşmacı olan Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul da Gümrük ve Ticaret Bakanlığını milli takıma benzetti; Musul "Tüm bakanlıklar, ülke ligimizi oluşturuyorsa, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı da milli takımı temsil etmektedir. İhracatımızın iyileşmesi için pratik çözümleri süratle devreye alınmalı. Yoksa bir araya gelip birbirimizi avutmanın anlamı yok. Bizim bir tane ülkemiz var, iyi niyet sözlerini birbirimize anlatıp duruyoruz ama ihracatın önündeki mevzuat engelini süratle kaldırmazsak ihracatımız için tehlike çanları çalıyor." değerlendirmesinde bulundu. İlaveten Musul; “ülke olarak ihraç ettiğimiz ürünlerin birçoğunun yurtdışı pazarlarda ikame edilebildiğini, sıfır stok çalışan birçok ülkenin daha kısa olan sefer süreleri sebebiyle Türkiye’den mal almayı bıraktığını, halen tırların büyük yatırımlar ile hayata geçirilen iç gümrük idarelerine gönderilmek zorunda kalınması sebebiyle büyük zaman kayıpları yaşadıklarını, Kuzey Afrika ve Balkan ülkelerinin AB pazarına çok daha hızlı şekilde mal sevk ettiklerini ve bunun Türk ticaret erbabının ve ekonomisinin geleceği için çok büyük tehlikeli arz ettiğini” ifade etti.
Son olarak söz alan Cenap Aşçı; “fazla mesai ücretleri ile ilgili sorunların giderilmesi için çalışıyoruz, 2017 yılında sınır kapılarında Türk tırlarından alınan ancak yabancı araçtan alınmayan fazla mesai ücretlerini Türk firmaları lehine olacak şekilde kaldıracağız, kurumlar arası işbirliği için gümrük makamları olarak tek yetkili olacağız, hizmet veren birimlerin senkronize şekilde çalışılabilmesi için görüşmeleri devam ettiriyoruz, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı olarak eksikliklerimizin farkındayız ve bu alanları iyileştirmek için projelerimize devam ediyoruz” dedi.
Panelin kapanışında, katkıda bulunarak görüşlerini paylaşan TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, ihracatın ilk üretim noktasından çıkışa kadar olan bütün süreçlerde yaşanan sorunların çözümü için bütün taraflardan oluşan bir komisyon kurularak bir etki analizi yapalım önerisinde bulundu. Büyükekşi’nin sunmuş olduğu öneri doğrultusunda UND, TİM, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ve diğer ilgili kurumların katılımı ile bir komisyon kurulmasına ve bu komisyonun hızlı şekilde gümrük idarelerinde etki analizleri ile ilgili çalışmalar yapmasına karar verildi.
Güçlü Lojistik, Güçlü Türkiye
MOBİL UYGULAMALAR
