Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu’nun 27/12/2012 tarihinde gerçekleştirdiği 127. Toplantısında ağır ve uzun araçlar ile yavaş hareket edebilen taşıtlarda kullanılan arka işaret levhaları ve araç bordür reflektif şeritleri ile ilgili teknik düzenlemeler konusunda yaşanan sıkıntılar dile getirilmiş ve çalışma grubu oluşturularak sahte ve onaysız reflektif malzeme imal, satış ve kullanımına karşı yaptırımda bulunulmak üzere çalışma yapılmıştır. Çalışma salonunda; Sanayi Genel Müdürlüğü, İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü ile Jandarma Genel Komutanlığı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı görev alanı kapsamında konuyla ilgili olarak gerekenlerin yapılacağı beyan edilmiştir. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılan periyodik araç muayenelerinde sahte reflektör kullanımının “ağır kusur” sayılması için gerekli çalışmalar yapılması, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı tarafından yapılan yol denetimlerinde reflektörlerin olup olmadığına bakılmasıyla birlikte araç üzerine uygulanmış olan reflektörlerin sahte olup olmadığının da denetlenmesi konusunda görüş birliğine varılmıştır. Ancak bu denetimlere geçilmeden önce denetimden habersiz olan son kullanıcının mağdur olmaması amacıyla 2 aylık bir geçiş süresi verilmesinin uygun olacağı düşünülmektedir. Bu geçiş süresi zarfında görsel ve yazılı basın kullanılmak suretiyle sahte reflektör kullanımının sonuçlarıyla ilgili olarak Ülke genelinde kullanıcıların bilinçlendirilmesinin sağlanması hedeflenmektedir. Sanayi Ürünleri Güvenliği ve Denetimi Genel Müdürlüğü tarafından Ülkemiz genelinde gerek üretim yerlerinde ve gerek satış yerlerinde Piyasa Gözetimi ve Denetimi faaliyetleri 3 Haziran 2013 itibarıyla yapılmaya başlanarak piyasaya sahte reflektör arzının önlenme sürecine geçilmiştir. “Bilinçlendirme” ile “Piyasa Gözetimi ve Denetimi” süreçleri devam ederken 1 Kasım 2013 tarihinden itibaren de Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanlığı denetiminde bulunan Araç Muayene İstasyonlarında, İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı marifetiyle de karayolunda yapılacak yol denetimlerinde sahte-gerçek reflektör tespiti yapılarak sahte olduğu belirlenen araç sahiplerine yasal yaptırım uygulanması hedeflenmektedir.
 
Reflektif malzemeye yaklaşık 40-50 santimetreden ekte gönderilen fenerler ile dik şekilde ışık gönderilerek yansıyan ışığın yeterli olup olmadığının orijinal numuneler ile karşılaştırılması ile anlaşılabilir. Eğer yansıma yok veya yetersiz ise reflektörler sahte/güvensizdir. Ayrıca orijinal tip onaylı güvenli reflektörler de zamanla özelliklerini kaybetmekte ve değiştirilmeleri gerekmektedir.
 
Bu reflektörler üzerinde yansıtmayı engelleyecek şekilde bazı son kullanıcılar tarafından sonradan yazıldığı anlaşılan; reklam yazısı, şirket-firma ismi, arka yazısı, slogan vb. harici yazılar da bulunmamalıdır.
Araç bordür işaretlemesinde kullanılan reflektif şerit kontrolünde ülke kodları, tip onay numaraları ve üretici firma logoları imalat aşamasına reflektif şeritlerin katmanları içine yazılmış olmalı ve tiner, aseton gibi çözücüler ile bıçak ucu kazımasıyla silinmeyecek şekilde olmalıdır. Ülkemizin onay kodu “e37” olup bu kod numarası ülkeye göre değişebilmektedir. Reflektör Denetleme Rehberindeki gerçek ürünler esas alınarak sahtesinin ayırt edilebilmesi mümkün olacaktır.
 
 
Üyelerimizin bilgilerine sunarız