Türkiye-İran KUKK toplantısı 26-27 Kasım 2013 tarihlerinde Ankara’da gerçekleştirilmiştir.
 
Toplantıda, iki ülke arasında uluslararası karayolu taşımacılığı alanında aşağıdaki önemli hususlar görüşülmüştür.
 
Heyetler, İran ile Türkmenistan arasındaki sınır kapılarında taşıtların uzun süre beklemek zorunda kaldıklarını belirtmiş ve bu sorunların görüşülmesi amacıyla Türkiye, İran ve Türkmenistan arasında bir toplantı gerçekleştirilmesi hususunda mutabık kalmışlardır. Türk tarafı, söz konusu toplantının düzenlenmesi amacıyla Türkmenistan makamları nezdinde bir kez daha girişimde bulunacaktır.
 
Türk Heyeti, İran’a ithal edilen yüklerin bir Türk taşımacısı tarafından taşınması durumunda İranlı ithalatçıdan navlun bedelinin %10’u tutarına ilave vergi alındığını ve bu uygulamanın Türk taşımacıları aleyhine haksız rekabete neden olduğunu, bu nedenle Türk taşımacılarının tercih edilmediğini belirterek, uygulamanın sona erdirilmesini istemiştir.
 
Türk Heyeti ayrıca, Bazargan sınır kapısından boş olarak Türkiye’ye giriş yapacak Türk taşıtlarının zaman zaman Selo/Esendere Sınır Kapısına yönlendirilmesi uygulamasının devam ettiğini belirtmiştir ve bunun önlenmesini teminen ilgili İran makamları nezdinde girişimde bulunulmasını istemiştir.
 
Heyetler, ECO ve TRACECA gibi çok taraflı uluslararası kuruluşlar nezdinde yaşanan gelişmeler konusunda bilgi teatisinde bulunmuşlar ve bu konuda işbirliğinin devam etmesine yönelik niyetlerini beyan etmişlerdir.
 
Toplantıda Türk taşımacılarının İran’da uzun yıllardır en büyük sorunu olan Akaryakıt Fiyat Farkı ile ilgili tarihi gelişmeler yaşanmıştır.
 
Toplantıda Türk heyeti, başka hiçbir ülke tarafından akaryakıt fiyat farkı alınmadığını ve alınan bu ücretin Türk taşımacıları aleyhine haksız rekabete neden olduğunu vurgulayarak,
 
- Alınan bu ücretlerin karşılıklı olarak kaldırılmasını,
- İran üzerinden transit taşıma yapan ancak İran’dan akaryakıt almayan Türk taşıtlarının depolarının mühürlenerek bu taşıtlardan akaryakıt fiyat farkı tahsil edilmemesini önermiştir.
 
Türk Heyeti ikili ve transit taşımacılıkta ek maliyet getiren ve adil rekabet koşullarını bozan bu uygulamanın devam etmesi halinde, İran plakalı taşıtlar için de Türkiye’de aynı uygulamanın başlatılacağı bilgisini vermiştir.
 
Türk Heyeti, akaryakıt fiyat farkı sorununa 2014 yılı Şubat ayı sonuna kadar çözüm bulunamaması halinde, 1 Mart 2014 tarihi itibariyle karşılıklılık ilkesi çerçevesinde mütekabiliyet uygulanabileceğini dile getirmiştir.
 
Bu kapsamda, sektörümüz adına yıllardır İran taşımacıları karşısında rekabet gücümüzü azaltan ve pazar kaybına sebep olan akaryakıt fiyat farkı uygulamasına karşı konan net tavır sebebiyle başta Heyet Başkanımız Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın olmak üzere, tüm Bakanlık yetkililerimize şükranlarımızı sunarız.
 
Türkiye-İran KUKK toplantısına Derneğimiz adına UND Yönetim Kurulu Üyesi Ercan Arslan, İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener ve İran, Irak, Afganistan ve Türki Cumhuriyetleri Çalışma Grubu Başkanımız Nihat Irmak katılım sağlamıştır.