 | Bizden Haberler |
Asgari Kapasite Şartının Kaybedilmesine İlişkin Önemli Hatırlatma!!
Madde 23 “Asgari Kapasite Şartının Kaybedilmesi ve Buna ilişkin Kurallar”
Karayoluyla uluslararası eşya taşımacılığı yetki belgesine sahip taşımacıların, Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin “Asgari Kapasite Şartının Kaybedilmesi ve Buna İlişkin Kuralla” başlıklı 23 üncü maddesi (a), (b) ve (c) bentlerinde yer alan sürelere hassasiyet göstermeleri büyük önem arz etmektedir. Buna göre ilgili 23 üncü madde;
(1)Yetki belgesi sahipleri;
a) Yetki belgesi alındıktan sonra taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarının kazaya uğraması, yanması, müsadere edilmesi, hurdaya ayrılması veya başka bir mücbir sebepten dolayı iş göremez duruma gelmesi halinde, bu durumu değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren 60 gün içinde Bakanlığa bildirirler.
b) (a) bendinde belirtilen nedenlerle veya re’sen düşümler sonucu, Yönetmelikteki asgari kapasitenin altına düşülmesi halinde; kapasite altına düşüldüğü tarihten itibaren (aracın iş göremez duruma geldiği tarihten itibaren), 90 gün içinde Yönetmelikte öngörülen asgari kapasiteyi tamamlayacak şekilde ilgili mevzuatın gerektirdiği iş ve işlemleri sonuçlandırarak yeterli sayıda/kapasitede taşıtı, taşıt belgelerine kayıt ettirirler.
c) Yönetmelikte öngörülen asgari kapasitenin altına düşecek şekilde taşıt satışı yapmaları halinde bu hususu satış tarihinden itibaren 30 gün içinde Bakanlığa bildirirler ve 60 gün içinde de bu Yönetmelikte öngörülen asgari kapasiteyi tamamlayacak şekilde ilgili mevzuatın gerektirdiği her türlü iş ve işlemleri sonuçlandırarak yeterli sayıda/kapasitede taşıtı, taşıt belgelerine kayıt ettirirler.
(ç) Her takvim yılının başında taşıtların yaşları nedeniyle asgari kapasite şartının kaybedilmesi halinde; 90 gün içinde bu Yönetmelikte öngörülen asgari kapasiteyi tamamlayacak şekilde ilgili mevzuatın gerektirdiği her türlü iş ve işlemleri sonuçlandırarak yeterli sayıda/kapasitede taşıtı, taşıt belgelerine kayıt ettirirler.
(2) Birinci fıkranın (a), (b) ve (c) bentlerindeki hükümler saklı kalmak kaydıyla, asgari kapasiteyi kaybedecek şekilde taşıt düşümü yapılamaz.
hükümlerini içermektedir.
Madde 25 “Taşıtları Özmal veya Sözleşmeli Olarak Kullanılması”
Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin “Taşıtların özmal veya sözleşmeli olarak kullanılması” başlıklı 25 inci maddesinin (3) numaralı son bendinde “10/6/1985 tarihli ve 3226 sayılı Finansal Kiralama Kanunu kapsamında sağlanan taşıtlar, bu Yönetmelikte belirtilen esaslar çerçevesinde sözleşmeli ticari taşıt olarak değerlendirilir. Bu yolla temin edilen taşıtların, finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihinden itibaren yetki belgesi sahibinin adına kayıt ve tescil edilmesi şarttır. Bunun sağlanamaması veya finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihinin uzatılmaması halinde bu taşıt veya taşıtlar yetki belgesi sahibinin taşıt belgesinden re’sen düşülür.” hükmü yer almaktadır.
Yine aynı yönetmeliğin Geçici Birinci Maddesinin (12) inci bendinde; “1/7/2009 tarihinden önce 10/6/1985 tarihli ve 3226 sayılı Finansal Kiralama Kanunu kapsamında sağlanan taşıtlar, taşıt belgelerine özmal olarak kaydedilir ve bu taşıtlar finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihine kadar özmal taşıt olarak sayılmaya devam edilir.” hükmü yer almaktadır.
Bu kapsamda, 1.7.2009 tarihinden önce temin edilen ve yetki belgesine özmal araç olarak kayıt ettirilen araçların finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihinin uzatılmaması halinde bu taşıt veya taşıtlar yetki belgesi sahibinin taşıt belgesinden re’sen düşülür. Buna göre; finansal kiralama sözleşmesinin uzatılması durumunun ortaya çıkması halinde, finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihinden önce ilgili leasing kuruluşundan temin edilecek uzatma yazılarını bölge müdürlüklerine iletmeleri gerekmektedir. Aksi takdirde, söz konusu araçlar özmal araç listesinden düşürülmekte ve yetki belgesi sahipleri asgari kapasite şartını kaybetme tehlikesi ile karşı karşıya kalmaktadırlar.
05.02.2010
 |
| YORUMLAR |
|
Bu sayfaya ilk yorum yazan siz olun!
| 
